
Termékleírás
A CKD a Completely Knocked Down rövidítése, ami teljes tömeget jelent. A CKD termék arra utal, hogy az egész járművet több részre bontják, majd ezeket az alkatrészeket laza részekre csomagolják, a rendeltetési helyre szállítják, majd összeszerelik. Ez a megközelítés csökkentheti a szállítási költségeket, valamint növelheti a termelés hatékonyságát és rugalmasságát. A Hangzhou HolyCore egy professzionális CKD hűtőkocsi-karosszéria gyártó, különféle CKD készleteket tudunk biztosítani az ügyfelek számára, magas színvonalú, testreszabott szolgáltatásokkal.
Panel Bevezetés
- PU szigetelő panel
A PU szigetelő panelnek a következő előnyei vannak: 1. Alacsony hővezető képesség, jó szigetelő hatás; 2. Könnyű súly, nagy szilárdság, nyomásállóság, kopásállóság, korrózióállóság; 3. Kényelmes felépítés, igény szerint kivitelezhető (kivágás, ragasztás, toldás); 4. Környezetbarát, nem tartalmaz olyan káros anyagokat, mint a CFC és a HCFC.

- XPS szigetelő panel
Az XPS szigetelőpanelnek a következő előnyei vannak: 1. Alacsony hővezető képesség és jó szigetelő hatás; 2. Könnyű súly, nagy szilárdság, nyomásállóság, kopásállóság és korrózióállóság; 3. Kényelmes felépítés, igény szerint kivitelezhető (kivágás, ragasztás, toldás); 4. Környezetvédelem, káros anyagoktól (pl. CFC és HCFC) mentes.
Az XPS szigetelőpanel és a PU szigetelés közötti különbségpanela különböző anyagokban rejlik. XPS szigeteléspanelpolisztirol habból készült, míg PU szigeteléspanelpoliuretán habból készült. Mindkettő nagyon alacsony hővezető képességgel rendelkezik, és jó a szigetelés.
Fő előnyei

☆ Szép megjelenés
☆ Jó hőszigetelés
☆ Könnyen összeszerelhető
☆ Magas fokú testreszabás
☆ Tökéletes értékesítés utáni szolgáltatás
Alapvető anyagok referencia információk

Tető 80 mm-es FRP XPS habpanel (FRP 1,6 mm)
Bal és jobb oldali panelek80 mm-es FRP XPS habpanel (FRP 1,6 mm)
Elülső fal 80 mm-es FRP XPS habpanel (FRP 1,6 mm)
Ajtó panel80 mm-es FRP XPS habpanel (FRP 1,6 mm)
Emelet (alsó rész)80 mm-es FRP XPS habpanel (FRP 1,6 mm)
A hátsó ajtó alkatrészek referenciainformációi
Ajtó típusaDupla ajtó
Zár anyagaRozsdamentes acél
Csukló anyagaRozsdamentes acél
Ajtókeret anyagaMirror rozsdamentes acél / szálcsiszolt rozsdamentes acél
Oldalajtó referencia információ

Ajtó típusaSingle Door/Dupla ajtó
Ajtók számaCsak bal oldal / Csak jobb oldal / Mindkét oldal / Egyik oldal sem
Ajtókeret anyagaRozsdamentes acél
Ajtózár és zár karBeépített (a hőszigetelést befolyásolja) / Külső (ajánlott)
Ajtózár, zárkar és zsanér anyagaRozsdamentes acél
Alkeret referencia információ

A vas alváz erős, de nehezebb, és hajlamos a rozsdásodásra, ha nedves környezetben használják. Ha a targonca karosszériája hosszú vagy nagy szilárdságot igényel, javasoljuk, hogy válasszon vas alvázat.
Az alumínium alváz szilárdsága nem olyan nagy, mint a vasé, de sokkal könnyebb és ellenáll a korróziónak. Ha könnyebb teherautó karosszériát szeretne, akkor alumínium alvázat ajánlunk.
Csatlakozási mód Csavar csatlakozás
Padlóalkatrészek referenciainformációi
Szigetelő panel
plusz alumínium vezetősín
Szigetelő panel
plusz Mintás alumínium panel
Szigetelő panel
plusz Honeycomb csúszásgátló panel
Szigetelő panel
plusz csúszásmentes FRP panel
Alkalmazások True View

Csomagolás és szállítás
Rólunk
A HolyCore a Wazam New Material teljes tulajdonú befektetése. 2012-ben alakult 8,5 millió dollár jegyzett tőkével és több mint 20 millió dollár összbefektetéssel. Több mint 20 alkalmazottból álló független K+F és tervező csapatunk van, és 12 méhsejt-mag gyártósorunk, 2 hőre lágyuló szendvicspanel gyártósorunk, 2 hengerfestősorunk, 7 CNC-gravírozógépünk és egy kamion karosszéria-összeszerelő műhelyünk több mint 10,{ {10}} négyzetméter. Valamennyi alkalmazottunk közös erőfeszítésével megszereztük az ISO 9001 és az IATF 16949 tanúsítványt.
Jelenleg fő tengerentúli piacaink Európa, Észak-Amerika, Délkelet-Ázsia, Ausztrália és a Közel-Kelet. Számos forgalmazót alapítottunk ezeken a területeken, hogy szolgáltatásokat nyújtsunk ügyfeleinknek.Innovatív anyagok, vezérelje a jövőt, várjuk, hogy együtt dolgozhassunk egy zöld világ felépítésében.
